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自分でVAZ-2109の箱を取り外すには：詳しい手順

クラッチを交換するときは、取り外し方法を知る必要がありますVAZ-2109のボックスに入れます。これがなければ、バスケットとクラッチディスクを修理し、ギアボックスを修理することは不可能です。 "nines"では、フライオーバーや観測ピットを使わずに箱を取り除くことができます。あなたはそのようなアメニティなしでそれをインストールすることができます。しかし、あなたはスキルが必要です。なぜなら、この場合、すべての作業が少し複雑になるからです。ツールを入手する必要があるので、手元にある一連のキーを用意することが望ましいです。

VAZ-2109で箱を取り除く方法

準備作業

VAZ-2109の箱を取り外す前に、解体の準備をする必要があります。これを行うには：

  1. バッテリーを完全に取り外して取り外します。
  2. ジャックは左側の下に置かれています。
  3. ホイールを固定しているボルトを緩めます。
  4. 外側のジョイントのナットを外し、緩めます。
  5. 左側を持ち上げ、車輪を車から完全に取り外します。
  6. ギヤボックスハウジングの下に少なくとも5リットルのコンテナを置きます。
  7. ギヤボックスからオイルを排出します。必要に応じて、その状態を評価し、新鮮なものを記入してください。

これで準備作業が完了し、ギヤボックスの取り外しを妨げる要素の分解を開始することができます。

VAZ-2109ボックスでエンジンを取り外す

左ドライブの分解

VAZ-2109のボックスを取り外す前に、サスペンションの左側を必ず分解してください。事実は、左のドライブがボックスのシフトを妨げることです。したがって、操作のためのスペースを確保する必要があります。

  1. 「17」の鍵は2本のボルトをねじって、ボールベアリングのホルダーをハブのピボット拳に固定します。
  2. プライヤーの助けを借りて、コッタピンをステアリングチップの穴から引き出し、キー「19」でナットを緩めます。
  3. プーラーを先端に取り付けたら、拳の穴から指を離してください。
  4. ブレーキホースを片側に動かしてください。
  5. その後、外側のSHRUSのナットを完全に外す必要があります。
  6. ドライブが地面に落ちるようにラック全体を引き上げます。

第六のポイントはできません。ギアボックスから内側の手榴弾を取り出してください。しかし、右側の手榴弾は、箱が横に動かされた後にのみ取り除かれます。あなた自身の手でVAZ-2109ボックスを取り外すことは困難ではありませんが、すべての動作のシーケンスに従ってください。

自分の手でVAZ-2109ボックスを取り外す

最終的な分解

それから、以下の操作をする必要があります：

  1. スターターを取り外すには、最初に2本のワイヤーを切り離します。
  2. "13"のキーでギヤボックスに固定された負のワイヤを外します。
  3. クラッチケーブルを緩めて取り外します。
  4. スピードメーターケーブルを外します。
  5. ギアボックスの下にサポートをインストールし、従来のジャックを使用することができます。
  6. レバーを翼から外します。
  7. トランスミッションを車体に固定しているクッションを完全に取り外します。
  8. VAZ-2109ボックスでエンジンを取り外す必要がある場合は、ハングアップする必要があります。

つまり、ギアボックスはエンジンカッターに3本のボルトと1本のナットしか保持しません。

どのように完全にボックスを削除するには？

上記のすべての操作を完了した後、3つのボルトとギアボックスがエンジンカッターに取り付けられている1つのナットを "19"キーで外す必要があります。恐れてはいけません。ボックスはこれらのねじの接続部をねじっても落ちません。マウントブレードを使用してドッキング解除する必要があります。

慎重に、要素を損傷しないように注意してくださいクランクケース、トランスミッションをエンジンから離します。すべての作業は、踏み台や点検ピットで行うのが最善ですが、もしあなたがそのような設備を持っていなければ、車の前部を吊ることで十分です。内部CVジョイントの代わりにパイプを取り付けてください。そうしないと、差動機構が崩壊する可能性があります。完全に分解して修理する必要があります。ギヤボックスのプライマリシャフトがスプラインから外れた後、ギアボックスを地面に下げることが可能になります。この場合、クランクシャフトフライホイールに取り付けられているクラッチ機構にフルアクセスできます。

VAZ-2109のギアボックスを取り外す方法

ボックスのインストール

インストール手順は逆の順序で実行されます。トランスミッションハウジングの汚れを掃除してください。あなたは次のことをする必要があります：

  1. プライマリシャフトがフライホイールのほぼ中央になるようにギヤボックスを持ち上げます。同時に、穴に正しい手榴弾を取り付ける必要があります。
  2. フライホイールの穴にプライマリシャフトを取り付けます。必要に応じてスクロールしてスロットに合わせることができます。
  3. 可能な限りギヤボックスハウジングをエンジンに締め付けてください。可能な限り均等にして、トランスミッションがそれに反しないようにします。
  4. 3本のボルトとトランスミッションの締め付けナットを差し込みます。
  5. 左の内側のSHRUSを穴に取り付けます。
  6. 枕、羽根、スターターを入れ、すべてのワイヤーを接続します。
  7. クラッチケーブルとスピードメータードライブを所定の位置に取り付けます。

その後、サスペンションの左側を組み立てることができます。球状の支持体を設置し、2本のボルトを固定した。旋回拳で、ステアリング・チップをつけてナットを締めます。コッターピンで固定してください。ハブナットの締め付けは、車両が車輪に取り付けられた後でなければなりません。 VAZ-2109のギアボックスを取り外すには、手順は簡単ですが、スキルが必要です。経験がなければ、このプロセスは数日間続きます。

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