ロシアの最初の鉄道は19世紀に登場した

18世紀の終わりには、兄弟Frolov鉄道で動くワゴンを代表する、新しいタイプの輸送の産業ニーズに合わせて作られた大企業の1つ。鉄道輸送は現代的な意味で少し後に現れました - 1825年にイギリスで。私たちの国では、ロシアの最初の鉄道はオーストリアの技術者フォン・ガストナーのリーダーシップの下に建設されました。この考え方は、1836年4月15日に関連する法令に署名したニコラス・イズによって個人的に支持されました。この文書によれば、いわゆるツァルスコエセセロ鉄道の建設が始まった。

建設資金は、伯爵によって提供されたBobrinsky、von Gerstner自身、そしてロシア、アメリカ、ドイツの首都を代表する他の人たちがいます。ロシアの最初の鉄道はPetersburgとTsarskoe Seloを結ぶことでした。後で支店がPavlovskまで700メートル延長されたことに注意する必要があります。施設建設は1836年5月1日に始まりました。トラックの場合、ヨーロッパ諸国では、この指標の値が1435mmであったにもかかわらず、幅1829mmが選ばれました。馬車の通路を整えるために、いくつかの交差点がライン上に建設されました。ロシアの最初の鉄道にはベルギーのレールが設置され、各ユニットの長さは最小3.7m、最大長は6.9mで、1837年10月30日に開通した。この日は、私たちの国で定期的な鉄道輸送の始まりとして歴史の中で下降しました。

ローリング・ストックはベルギーとイギリス。その開口部の日までに、ロシアで最初の鉄道は他のゲージ、44台の乗用車とトラック19によって決定される構造変化との6台の機関車の存在を誇ることができます。国内初の鉄道車両は、4つのクラスに分け、完成しました。それらの最も便利で体を覆っていたコーチでした。彼らのソフト席は8人は同じ時間に滞在することができます。残りのすべては10人の乗客を運ぶことができます。かかわらず、キャリッジのクラスの照明および加熱の存在しませんでした。

1838年3月15日、初めてでした彼らの出発は9-00で始まり、22-00で終了した列車の時刻表が導入されました。同時に、それらの間の間隔は平均して4時間であった。ロシアの最初の鉄道はシングルトラックなので、中央部には交差点が設けられており、同時にターミナル駅から送られた列車を横断することができました。平均旅行時間は42分です。 1876年の夏、第2の主要ルートが現場に現れました。これにより、交通安全性が大幅に向上し、スタートから終了までの乗車時間が32分に短縮されました。 1900年1月2日、Tsarskoye Selo線はモスクワ - ビンダヴォ - リビンスク鉄道の一部となり、その結果、独立しなくなりました。その後、そのトラックの幅は1524mmの標準トラックに変更されました。