壁の上や天井からの荷重を感知して、開口部の上の構造物としての橋は、人々が石造りの公共建物と住宅を建造するとすぐに現れました。

歴史のビット

開口部の上のジャンパーのほとんどはウィンドウの上部半円の輪郭が負荷を多少弱めたので、アーチ状になった。彼らは大きな石で出来ていた。これらの石は慎重に織り合わされ、お互いに調整され、この作業にはかなりの時間と労力が必要でした。

建物の建設は長い間、わずかなジャンパー石、特に中央のロックの設置に不正確さがあると、構造の歪みや破壊を招く可能性があります。しかし、壮大な建物が建てられたとき、彼の人生は何世紀にもわたって数えられました。

カンチレバーブリッジ

建築材料としてのレンガの出現で初めにリンテルがアーチ状になっていました。しかし、すでに同じサイズのレンガのように作業が容易であったが、ジャンパーを使用したとき、異なる厚さの縫い目を作ることができた。これにより、開口の所要半径

コンクリート補強コンクリート

人々が木から家を建てたとき、窓や戸口の上の糸輪は厚い丸太であり、窓が大きなマージンで重なっていました。

科学、技術、新しい発見の開発工事における技術、特に鉄筋コンクリートの導入により、鉄筋コンクリートの橋が現れた。これらのクロスピースは長方形の断面を有し、その幅は250mm以下である。彼らは住宅や公共の建物のレンガの壁の開口部をカバーすることを意図しています。これらの製品は、シリーズ1.038.1-1に従って製造されています。

ブリッジクロスピース
上の写真はバージャンパーを示しています。バーに加えて、スラブ、梁、ファサードブリッジ、プリンセスが生産されています。それらはすべて不燃性構造に属する。

ジャンパーマーキング

すべてのジャンパー名は5つの数字と文字のグループで構成されています。
たとえば、ジャンパ2 PB 19-3-p。

  • 2は断面番号を示し、
  • 名前を示すPB - ブリッジジャンパー。
  • 19 - 製品の長さ(デシメートル単位)。
  • 3 - 設計荷重(kn / m)(kgf / m)。
  • nはマウントループの存在を意味します。

マーキングの最初の数字は、1〜5で、製品の断面の寸法を示しています。

120 x 65(高さ)mmの横方向寸法を有する最初の数字1が、厚さ120mmの非耐荷重レンガ仕切りの開口部を覆うことができるそのようなバージャンパー。

最初の桁が2の場合、横方向の寸法は120x140(高さ)mmになります。これらのジャンパーは最大400 kgf / mの荷重に耐え、自立壁に使用されます。
最初の数字が3の場合、横方向の寸法は120x220(高さ)mmになります。これらのジャンパーは補強され、オーバーラップからの荷重に耐えます。

各ジャンパーには一定の深さがあります支持力に応じて壁を支えます。ジャンパの荷重が400kgf / mを超えない場合、支持の深さは120mmであり、荷重が400kg / mより大きい場合、支持の深さは170mmから230mmになる。

ジャンパーを適切に選択するには、ブロックされた開口部の幅、開口部がある壁の厚さ、およびオーバーラップがそれに基づいているかどうかを知る必要があります。

開口部の上の壁の厚さに応じて、2つまたは3つのバーブリッジが敷設され、オーバーラップの側面で補強されます。

輸送と積み込みの特徴

時には、特に輸送の前に、あなたはブリッジの容量を計算する。計算では、輸送スタックの高さは2m以下であり、各横材は2つの木製ライニング上に置く必要があることを考慮する必要があります。
開口部の上のバージャンパーが取り付けられています石積みを開口部の頂部に仕上げた後、その位置の水平な性質に特別な注意が払われる。ジャンパーの上面は、石積みの頂部と同じ高さにする必要があります。

ブリッジ桟橋の容積

橋はセメント砂モルタルM100の層に設置されています。
壁の外縁に位置する橋は、風が吹き出されないように窓を設置するのに必要な四分の一を形成し、他の部分よりも65mm下に設定される。

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