「イモビライザーをバイパスする」という句の下で、技術の数を意味し、その使用により、キーを使用して車を始動させることができます。これらの技術はすべて1つの単語「バイパス」の下に組み合わされています。

イモビライザー

車に定期的にイモビライザーを設置海外で、このような刺激がありませんでした私たちの国で設計保険に一定の制限によって刺激され、これまでのところではありません。今の国の車の大部分は、「定期的なイモビライザー」と呼ばれるシステムが装備されています。このシステムの意味は、あなたがマシンの安全システムに登録されている唯一の(「ネイティブ」)のキーコードで車を始めることができるということです。これは、車両のマスターキーを開始または回路配線を使用する泥棒を防止するために行われました。しかし、状況によってはイモビライザーが必要です。

イモビライザーを取り付けるときは、以下の問題があります。第1の問題は、装置自体の鍵の喪失または装置の故障による多数の不快な困難の出現である。第二に、車の盗難の統計によると、それは何の保証もないということです。三つ目は、イモビライザーシステムとオートスタートとの非互換性です。

定期的なイモビライザー
だから私は不動産のクローラーを出さなければならなかったので、私が望むならそれに依存することができませんでした。

これまたはその方法を適用するためにイモビライザを "バイパス"するには、まずその動作を知る必要があります。キー上のコントロールボタンの有無にかかわらず、例外なく、シャトルと呼ばれる小さなチップがあります。低電力RF信号を連続的に放射します。イグニッションロックには、この "ホーム"キーにある正確に "自分の"キー、より正確にはチップを認識するこの信号アンテナイモビライザーを読み取っています。

今日では、高価な外国車の所有者の間で大きな人気があり、自動始動で警報システムが使用され始めました。しかし、オートスタートとイモビライザーの両方を組み合わせたいという希望があればどうでしょうか?

バイブイモビライザー

当然のことながら、点火ロックの鍵はそうではありませんが、出口があります。イモビライザーで車のエンジンを遠隔始動するには、上記の「イモビライザー」という機器を使用します。その動作のためには、マシンのスペアキーまたはスペアキー全体からチップをインストールする必要があります。場合によっては、チップ複製、製造コストが平均100ドルかかります。あるいは、あなたが運転している車のブランドの公式ディーラーから別のキーを発注してください。

イモビライザーは深さに設置されています自動始動アラームとデバイス自体の両方に接続することができます。この情報は、シグナリングパーミッションを持つだけで、エンジンの始動時にのみ、チップから読み取られます。したがって、イモビライザーの機能に違反することはなく、即時の手段で車を始動することは依然として不可能である。しかし、自動始動による信号伝達の作業は維持されます。つまり、エンジンの遠隔始動の可能性が侵されません。これにより、操作が大幅に簡略化されます。

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